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穿过 杜鹃 的波罗

时间:2017-07-10 13:46 点击:

     2日晚,又轮到值班。一边值班一边留神着外面气象的变更,杜鹃前锋已经登陆。外面开始大雨,行人已经不太能撑得住伞,137.com。8:25分,终于收到行政部的告诉,值班职员可以回家。

   ,137.com;  冲向泊车场,把波罗开出,雨刮开到三档。走华发,右转上振兴路,已经呈现堵车,车子从华强路口一直堵到华发路口。跟着车流逐渐一点一点的往前蹭,看见一辆帕杰罗屁股后面挂着半棵小树还在跑。到凑近华强路口的时候,才发现吹倒了一棵树,占住了振兴路三个车道中的两个,所以堵车。这时候我已经有点暗自后悔分开公司贸然上路了。风雨越来越大,地上开始到处都是翻倒的垃圾桶。我开着波罗,警惕的闪避着。

         20:40,上华富路,再左转上红荔。车速还能够开到3档,保持在40 km的时速,路上的车辆逐步都开始开着故障灯。我也翻开故障灯。右转上彩田,到车管所邻近的时候,第一次感到到侧风——一阵风吹来,感到车子一晃,方向盘把自己的手一带,赶快再回正。简直所有的车都开着故障灯缓缓的移动。我的手心开始出汗,开端猜忌本人是否可能人车安全的回家。

       20:45上皇岗路,此时车速已经只能开到2档,风卷着暴雨一直的扔到我的前挡上,故障灯、雾灯、示宽灯,能开的给他都打开。能见度仍是很差。盯着前车屁股一闪一闪的黄灯,慢慢蹭着。车流越来越慢,风也越来越大,到离梅林关口还有几百米的时候,终于全部停了下来。风越来越大,闻声车外全是呜呜呜的风声,波罗也被吹得直晃。我停在原地,几乎有失望的感觉(后来得悉,这恰是当晚台风最激烈的时候)。停了大概一刻钟,前车终于又在慢慢开始挪动,我才发现原来没有事变,只是风雨着实太大,头车不敢前进,导致路上所有的车都停了下来。

    随车车流的挪动,慢慢发现车流竟然很自动的排成一队,双向六车道的皇岗路只有最靠进旁边路灯的一个车道有车。感觉前车真实 未审太慢,我看看旁边的车道,确认没有什么杂物也没有积水当前,试探着开到第二个车道,很快屁股后面良多车跟了出来。这时候我开始懊悔我的决议,本来排成一队的起因是大家没有人敢当头车探路。由于头车的视线很差,风雨全体砸在你的前挡上,于是我“狡猾的”停了下来,要害时刻还得说是的士老,绝不迟疑的超过我,当起了了头车,137.com。我就随着的士屁股后面一闪一闪的黄灯,渐渐的前行。

    21:30 出得梅林关,发现已经开始积水,辅道跟主道之间的隔离已经被水吞没。幸好这是平时天天的必经之路,熟习地形,探索着开上滢水破交,前面一辆悦达原地停着,还没来得及细想原因,才发现是水越来越深。斟酌是不是要停下来?我断定水深应当已经超过我的底盘,停下来原地泡着更加危险,于是换到一挡,踩到3000转的转速冲上桥,终于到了平安地段。这个时候气象已经有所好转,我的手心已缓和得麻痹。把车子开到滢水的转盘上,靠边停下休息。看见前面有2辆车正在“接吻“,一会来了一辆闪着忠告灯的事故勘验车。休息一会,鼓起勇气从新上路,又是积水,硬着头皮换一挡,3000转趟过。

    22:00 终于达到家门口,雨势已经很小。路上车开始多起来,车速也可以开快,然而到小区门口又是积水切实不勇气再趟一次,打电话到民众维修站征询趟水最坏成果,说是会“冲缸“,听起来蛮恐怖的。把车停靠到路边张望,发现果然对面有多少辆车从水中冲过来已经熄火了。我更不敢冲了,我知道我的车子底盘只有10cm高,第一次真正的爱慕越野车。我在等有没有其余的波罗可以给我先示范一下如何冲过去,始终都没有等到。直到我看见一辆宝来从前,我愉快了,我晓得宝来的底盘是10.5cm,只比我多0.5 cm。跟在宝来后面往前,才发明水退的很快,积水已经比拟浅了。
     22:30,终于回家了,把车停到一个离树比较远的车位。人车安然!! :)

     henry,写于2003年“杜鹃”台风之后。
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